- Author: Javier Guimas
- Filed under: GM, Suzuki
- Date: Nov 17,2008

A todo el mundo le gusta ver reconocido su esfuerzo, pero que nosotros sepamos, nadie puede vivir sólo con trofeos. Poco después de recoger el premio al Coche del Año en Europa (cortesía del Opel Insignia), General Motors ha anunciado la venta de su participación en Suzuki. Como posiblemente recuerdes, hace poco Rick Wagoner comentó que HUMMER no era su única propiedad en el mostrador, y hoy ha aclarado un poco más sus palabras haciendo público que GM se deshará del 3% que todavía tenía en el fabricante japonés. En total, estamos hablando de 16.413.000 acciones, que vienen a ser un total de 230 millones de dólares (181 millones de euros) una vez hechas las cuentas. No es gran cosa teniendo en cuenta la escalofriante brecha que hay en las cuentas de General Motors, aunque en estos momentos cuenta hasta el último céntimo. GM, recordemos, llegó a tener el 20% de Suzuki hace 7 años.
A pesar de esta aparente ruptura, General Motors sigue interesada en continuar su relación con Suzuki, sin descartar la posibilidad de volver a comprar acciones de la compañía en el futuro.
Fuente: GM
- Author: Javier Guimas
- Filed under: GM
- Date: Oct 29,2008

Hace unos meses, el Corvette ZR1 consiguió rebajar el tiempo en del Nissan GT-R en Nürburgring con una cifra de 7:26,4. De aquella ya pareció una cifra extraordinariamente buena, pero lo que no sabíamos es que General Motors volvería a la carga para limar segundos al citado tiempo.
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- Author: Javier Guimas
- Filed under: Chevrolet, GM
- Date: Jul 25,2008
De Nürburgring a la pista de pruebas de General Motors en Milford, Estados Unidos.
- Author: Javier Guimas
- Filed under: GM
- Date: Jul 15,2008

GM anuncia su nueva estrategia: Despidos, recortes de presupuesto, nuevos crossovers compactos y venta de HUMMER.
Rick Wagoner y Bob Lutz han congregado a los medios hace unas horas a fin de comunicar sus planes para sacar adelante a General Motors. Como suele pasar con esta clase de conferencias, la marea de información ha sido tal que podríamos pegarnos horas frente al monitor tratando de hacer un resumen convencional, así que vamos a ponerlo en un desglose por puntos. Clic aqui para continuar leyendo el articulo »
- Author: Javier Guimas
- Filed under: GM
- Date: Jun 30,2008
Con la finalidad de expandir el portafolio de la marca HUMMER, General Motors planea revelar un nuevo vehiculo concepto llamado HX en el Detroit auto show este próximo enero 2008. El HUMMER HX concept es un crossover, es decir no tiene chasis, y es más pequeño que el H3, y es el más pequeño de la línea HUMMER, y que probablemente tomará el nombre de HUMMER H4. Clic aqui para continuar leyendo el articulo »
- Author: Javier Guimas
- Filed under: GM
- Date: Jun 18,2008

Bob Lutz ya lo ha dicho antes, y ahora lo vuelve a repetir en una nota aparecida en Reuters donde señala que: “ya casi no hay duda razonable en nuestras cabezas como para decir que esto no va a funcionar”. Y eso no sólo significa que el Volt funcionará, si no que además llegará a tiempo y funcionando como debe. A pesar de las dificultades que GM enfrenta con las tecnologías involucradas en el desarrollo del modelo, el vicepresidente de productos de GM parece estar muy confiado. Clic aqui para continuar leyendo el articulo »
- Author: Javier Guimas
- Filed under: Chevrolet, GM
- Date: Jun 18,2008
Tras la presentación oficial, ya conocemos las tarifas y los datos técnicos más importantes (ya conocíamos algunos) del último americano en llegar al disputadísimo segmento de los superdeportivos, el Corvette ZR1. El precio que habrá que estar dispuesto a pagar por esta joya será de unos míseros 105.000 dólares, con todos los impuestos incluidos. La parte mala de la cifra es que sólo se corresponde con el mercado estadounidense, por lo que es de esperar que en Europa valdrá unos cuantos miles de dólares más. En cualquier caso el precio se situará por debajo de sus competidores más directos, como pueden ser el Porsche 911 Turbo o el Ferrari F430.
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- Author: Javier Guimas
- Filed under: GM
- Date: Jun 4,2008
La noticia sacudió a los medios de todo el mundo. Personalmente la escuché primero por radio y minutos después una gacetilla con parte del discurso de Rick Wagoner, presidente de General Motors, llegó a mi casilla de correo. El título es elocuente: “GM corta la producción de cuatro plantas de camionetas hy SUV y se vuelca a automóviles con combustibles eficientes”, debido al “aumento sin precedentes de los precios del petróleo”. ¡Bum! Pero hubo lugar para una segunda explosión, cuando la empresa señala que no descarta vender totalmente la marca Hummer. ¡Bum!
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