En condiciones
normales nunca deberíamos tratar de limpiar un filtro de
aire con elementos de papel. La tierra en el filtro no hace
mal hasta que empiece a restringir el flujo de aire. Sin
embargo, en ciertas circunstancias nos encontramos en el
campo y se tapa el filtro hasta el punto que el motor no
anda a altas velocidades.
Cuando el
vehículo o el equipo tiene un filtro doble (un exterior de
papel y interior de lana), Este es el procedimiento para la
limpieza del filtro exterior de papel. El filtro interior es
el seguro del motor. Cuando muestra señales de tierra, hay
que cambiar ambos filtros. Este sistema es común en
tractores agrícolas y muchos camiones Volvo.
Tomando en
cuenta que si abrimos los poros del papel, la tierra pasará
por el papel y acortará la vida útil del motor. Hay que
limpiarlo con el máximo cuidado posible.
Estos son los
pasos correctos para limpiar el filtro de aire en estos
casos:
-
Buscar el regulador de
presión de aire en el compresor y bajar la presión a 30
psi (2 bar). NUNCA se debe usar la presión de aire
directo de la manguera que infla llantas sin bajar la
presión. Estas mangueras normalmente están con más de
100 psi de presión de aire y abrirá los poros del papel
filtrante.
-
Sacar el filtro del porta
filtro y soplar el porta filtro mientras se tapa la
entrada de aire al motor con un trapo para evitar la
entrada de esa tierra.
-
Con 30 psi de presión de
aire, apuntar la manguera por el medio del filtro y
soplar de adentro hacia fuera, manteniendo por lo menos
2 cm entre la pistola y el papel filtrante.
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Con 30 psi de presión de
aire, limpiar un poco del residuo de polvo en la parte
exterior del filtro, manteniendo un ángulo entre 30 y 45
grados entre el filtro y la pistola. Nunca apunte la
pistola directamente al filtro.
-
Cuando la mayoría de la
tierra suelta ha salido, colocar el filtro en su porta
filtro.
Si alguna vez
encuentra tierra en la entrada al motor, o en el porta
filtro después del filtro. Cambie el filtro lo antes
posible. Esta tierra está entrando al motor para lijar el
bloque, las camisas, o los anillos.
Nunca apunte la
pistola de aire directamente al filtro. Esto abre los poros
del papel y deja pasar la tierra hasta el motor.
El propósito del
filtro de aire es evitar la entrada de tierra al
motor. Estos filtros están trabajando bien.
