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Modificación de
Luces de Posición
¿ En los guiños
?
¿ Querés verlo mas pistero a tu auto ? Te
contamos como hacerlo
Como siempre, vale aclarar, que este trabajo
al igual que todos tiene variantes a la hora
de realizarlo.
Si hay algo casi clásico que encontraremos
entre los autos modificados es el detalle de
las luces de posición, lo cual le da un
aspecto mas agresivo y "guerrero". Para
hacer este trabajo se necesitan
portalámparas de dodge 1500 (las de dos
polos), por supuesto las lámparas bipolares,
cable de 2mm con aislamiento térmica,
termocontraible para que queden los empalmes
prolijitos (podemos usar cinta también), y
herramientas obviamente (soldador, estaño,
pinza, alicate)
Para empezar tenemos que sacar las luces de
posición y las de giro, con un tester hay
que medir cual es el positivo en ambas
lámparas (esto se hace colocando una punta
del tester en el chasis y con la otra
medimos los cables al tener la lámpara
encendida.)
Una vez que sepamos cuales son los positivos
tenemos que empalmar unos 10 - 15 cm. cable
a cada uno de ellos y uno mas en el negativo
del giro (sin cortar los portalámparas
originales por si alguna vez queremos salir
del paso o lo queremos volver a su estado
original…), por ahora nada del otro mundo ni
complicado, en el portalámparas del dodge
tenemos dos cables y un terminal que rodea
toda la chapa de éste (ese es el negativo)
antes de unirlos al nuevo portalámpara
tenemos que probar que el filamento de la
lámpara que es mas pequeño se encienda con
las luces de posición y el mas grande con
las de giro (nos vamos a dar cuenta cuando
pongamos la lamparita en posición y veamos
como quedan los contactos de ésta con
respecto a los contactos del portalámparas,
sino otra para probar es empalmar sin soldar
y asi seguro que no hay error!) si lo
ponemos al reves no se vera el destello del
giro.
Ahora no queda más que poner el portalámpara
en el faro, y chequear que quede bien
agarrado.
Otra forma de hacerlo es sacar el farol de
giro, y con una mecha de igual medida del
portalámpara de la luz de posición,
agujerearlo de tal forma que nos permita
colocar después la lámpara cuando tengamos
armado el farol. Una vez hecho esto solo
debemos alargar los cables (positivo y
negativo) del portalámpara de posición para
que lleguen a la nueva ubicación. |
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