Cómo lavar correctamente el auto

Ya sea por las fricciones generadas, por las partículas de contaminantes presentes y la falta de lubricación entre la manopla/esponja y la superficie, el lavado y posterior secado representan las etapas con mas riesgo de generar las tan odiadas swirl marks (marcas circulares).

Es importante destacar que debido a la naturaleza del proceso (fregar para limpiar), siempre vamos a generar este tipo de imperfecciones. Nuestro objetivo por supuesto será el de reducirlas al mínimo posible.

Entonces, ¿Cuales son los métodos recomendados?

Nuestras consideraciones básicas:

Enjuague: mucho enjuague. Mientras menos contaminantes tenga la superficie antes de comenzar el lavado, menos probabilidades de generar swirls. Si es con hidrolavadora, muchísimo mejor.

Las llantas primero: de nada sirve lavar la carrocería si luego con la limpieza de llantas corremos el riesgo de salpicar las partes limpias.

De arriba hacia abajo: el error más común es limpiar las zonas donde se encuentra el alquitrán, mugre, tierra, etc. (normalmente el guardabarros) e inmediatamente pasar al techo! Para evitar pasear los contaminantes de un lado a otro, lo ideal es siempre avanzar de lo mas limpio a lo mas sucio: el techo primero, ventanas, carrocería de las baquetas para arriba y carrocería de las baquetas para abajo. Siempre avanzando en forma circular y descendente.

Rejillas, trapos de algodón sintético, paños absorventes: Secar con este tipo de telas produce swirls. Está comprobado. Mejor utilizar paños de microfibra (ej. waffle weave) o gamuzas sintéticas (plas chamois).

Two bucket method: la técnica de los dos baldes consiste en utilizar dos de estos recipientes, uno con agua y shampoo, el otro con agua limpia. Luego de lavar el techo y las ventanas por ejemplo, podemos usar este agua limpia para enjuagar nuestra manopla o esponja de lavado. De esta forma, liberamos la misma de los contaminantes recogidos y evitamos contaminar nuestro balde de shampoo.