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Galga:
Herramienta utilizada en la mecánica automotriz para
comprobar la dimensión o forma de una pieza.
Galvánica, Acción:
La acción galvánica se produce cuando un metal es
conectado a otro en presencia de un electrolito y, por
lo tanto, se produce una corrosión electroquímica
denominada corrosión galvánica, o también denominada
corrosión bimetálica. El potencial de un metal en
solución está relacionado a la energía que libera cuando
el metal se corroe.
Gasoleo o
Gas-oil:
Es el carburante empleado en los motores de combustión o
diesel, se obtienen en un proceso menos costoso que la
gasolina, mediante la destilación del petróleo bruto.
Gasoil:
Mezcla de hidrocarburos procedentes de la destilación
fraccionada del petróleo y que se emplea como
combustible en algunos vehículos. Su capacidad de
inflamación de mide con el índice de cetano (100) muy
inflamable, en comparación con el alfametil naftaleno
(0) y muy poco inflamable. Los gasóleos utilizados en
los vehículos tienen un índice cetano en torno a 50. El
gasoil es más denso y menos volátil que la gasolina, y
las parafinas que contienen lo congelan a bajas
temperaturas. Utilizando aditivos se consigue reducir la
temperatura de congelación, muy importante en los
vehículos industriales, agrícolas y de obras públicas.
El gasoil genera más energía por unidad de masa quemada
que la gasolina.
Gasolina:
Mezcla de hidrocarburos procedentes de la destilación
fraccionada del petróleo y que se emplea como
combustible en algunos vehículos automóviles. El peso
molecular de sus elementos no es muy elevado y tienen
una gran volatilidad. Su capacidad de inflamación se
mide con el índice de octano en comparación con un
hidrocarburo muy inflamable (isoctano) y otro muy poco
inflamable (n-heptano). Una gasolina con un índice de
octano 98 equivale a una mezcla de hidrocarburos formada
por 98 partes de isoctano y 2 de n-heptano).
Goma hermética:
Recubre a la cubierta por su interior, para evitar que
el aire escape en el neumático tubeless (sin cámara).
GPS:
Siglas de Global
Positioning System) o sistema de posicionamiento global.
Es un sistema de navegación basado en la recepción de
señales de unos satélites de la constelación Navstar
puesta en órbita por el Ministerio de Defensa de los
EE.UU. El sistema puede ser usado por personal civil
(código CA) o por personal militar (con la inclusión del
código P que se encuentra encriptado). En la actualidad
hay sistemas de uso civil que sin descifrar el código P
pueden conseguir precisiones muy cercanas a las
obtenidas con el código P descifrado. El sistema utiliza
las señales que recibe desde cuatro satélites (para
eliminar los errores de propagación de la señal) y por
medio de cálculos matemáticos determina la posición
desde donde se realiza la medición.
Grado térmico:
Característica de la bujía que indica su capacidad de
evacuar el calor que recibe desde la cámara de
combustión. Cada tipo de bujía se fabrica con varios
grados térmicos diferentes que están en función de la
longitud del aislante del electrodo positivo o central.
Un aislante corto permite una mejor disipación de la
temperatura y la bujía se considera fría. Un aislante
largo disipa peor el calor y la bujía se denomina
caliente. El grado térmico se suele indicar con un
número, correspondiendo los números bajos a las bujías
calientes y los números altos a las bujías frías. El
grado térmico de una bujía debe ser el adecuado a las
características del motor y al tipo de conducción
realizada. La temperatura de la bujía debe permanecer
dentro de la zona de autolimpieza que sueles estar
comprendida entre los 500 y los 800ºC. Por debajo de
esta temperatura las partículas de carbón se depositan
en los electrodos y no se queman, dificultando el salto
de la chispa. Si la temperatura es superior, los
electrodos se calientan en exceso pudiendo aparecer
detonaciones o perforar el pistón al calentar en exceso
la parte de su cabeza situada cerca de la bujía.
Gran berlina:
Denominación utilizada
para los automóviles de gran tamaño destinados a los
clientes de alto poder adquisitivo. Disponen de un
tamaño cercano a los cinco metros y con potencias
superiores a los 150 CV.
Gripado:
Denominación que se utiliza comúnmente para nombrar un
tipo de avería que se produce cuando dos piezas que
tienen rozamiento se sueldan por efecto de las altas
temperaturas alcanzadas. El gripado aparece cuando se
han producido deficiencias en su lubricación. El gripado
de un motor suele aparecer entre el pistón y el cilindro
o en los casquillos de las muñequillas del cigüeñal
cuando el nivel de aceite es insuficiente o no ha
perdido sus cualidades.
Gripar:
Agarrotamiento por dilatación o soldadura de las piezas.
Grupos de tracción:
Son elementos propios de la bancada de reparación de
carrocería, que se utilizan para ejercer los esfuerzos
necesarios para corregir las deformaciones sufridas por
la carrocería y devolverle sus cotas originales.
Grupo diferencial:
Es la
desmultiplicación que se produce en las revoluciones de
salida de la caja de cambios antes de que llegue a las
ruedas. La relación está en función del número de
dientes del piñón y de la corona del diferencial. Una
relación del grupo diferencial de 3,7:1 quiere decir que
por cada 3,7 vueltas que llegan desde la caja de cambios
se obtiene una sola vuelta a la salida del diferencial.
Grupo Hidráulico del
ABS: Grupo que
consta de cuatro válvulas, una por rueda, una bomba
hidráulica y relés de control para las válvulas. La
información de apertura de válvula y de la consiguiente
liberalización de presión la recibe de la unidad de
mando al igual que el cierre y aumento de presión en el
sistema. Dependiendo de las marcas de automóviles nos
podemos encontrar con distintos grupos hidráulicos de
ABS.
GT Gran Turismo:
Tipo de acabado del vehículo.
GTI:
Denominación utilizada para los vehículos de carácter
utilitario pero destinados a un uso deportivo gracias a
sus altas prestaciones que ofrecen.
GTI Gran Turismo
Inyección: Tipo
de acabado del vehículo y tipo de motor.
Guardapolvos:
Elemento de caucho muy resistente encargado de proteger
el eje cardan de los palieres evitando que pierda la
grasa que lo lubrica o que entre polvo.
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