La carrera de las 24 Horas de Nürburgring de 2002 sirvieron para probar un prototipo experimental, el Weismann Racing GT, que fue la piedra fundamental para el nacimiento del Weismann Roadster GT Concept.
Los datos obtenidos de las performances en aquella oportunidad, se volcaron a tableros de diseño y ordenadores para evolucionar el auto y convertirlo en el que te estamos presentando hoy.
La
primera conclusión a la que se llegó
entonces tuvo que ver con las
prestaciones y generó la
necesidad de conseguir mayor
potencia. Y como la
potencia sólo se puede conseguir de
una manera, Weismann
decidió un cambio radical
en la planta motríz. A diferencia de
su predecesor, el Weismann
Roadster GT Concept monta
un potente motor BMW V8 de 4
litros. Esto motivó (por
ser un impulsor de mayores
dimensiones) que las proporciones
del auto también debieran
modificarse radicalmente.
Este Concept creció
en consecuencia, 3 centímetros más
en lo alto, 11 en lo ancho y 37 en
lo largo.
También (y debido a un consumo un
tanto mayor) debieron dar mayor
espacio para un tanque de
combustible más grande, de unos 70
litros de capacidad.
Y con
ese cambio de dimensiones, también
se produjo un restyling desde lo
exterior. Muchas horas de estudio
obsesivo y metódico se necesitaron
para lograr el modelo final. La
dirección era clara:
lograr el mix
perfecto entre un auto del siglo XXI
y un auto clásico como los de los
años ’60. Y finalmente lo
lograron. Con un resultado
sorprendente y exquisito.
El Weismann Roadster GT Concept es
una de las más finas
representaciones del equilibrio
entre pasado y futuro. Representa
una mirada inteligente sobre cómo
utilizar las soluciones estéticas
más bellas del ayer y vestir con
ellas a un auto del futuro.
En síntesis, el Weismann Roadster GT Concept, reúne todas las características necesarias para ser considerado un super deportivo top, a la altura de los mejores. Su excelente estabilidad a grandes velocidades, su enorme potencia y fundamentalmente una insuperable comodidad en la posición de manejo, lo transforman en un auto deseado hasta límites insospechados. Este deportivo individual, claro, no es fácil de tener. Su precio base es de unos 111.000 Euros.