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Cada
vehículo tiene un consumo medio estipulado por el
fabricante para los distintos ámbitos: urbano y para
la carretera. Sin embargo -y aunque muy pocos lo
pongan en práctica-
en nuestras manos está el hecho
de lograr que el consumo sea mínimo y con ello
encontrar la solución a la crisis económica que te
puede estar causando la continua alza del precio del
combustible.
Piezas fundamentales
¿Qué podemos hacer para reducir el consumo de
combustible? Con esta serie de hábitos de uso y
mantenimiento, podremos optimizar su consumo; con
ello lograremos un ahorro a nuestros bolsillos.
Además ayudaremos a contaminar un poco menos.
Uso correcto del vehículo
- Planifica las rutas para los desplazamientos,
buscando siempre las más cortas o menos
congestionadas.
- Evitar las sobrecargas innecesarias en el
vehículo. El uso del portaequipajes de techo, aún
estando éste vacío, puede incrementar el consumo
normal del vehículo de 2 a 35%
- El uso del aire acondicionado aumenta en 20% el
consumo de combustible.
- Los autos están diseñados para cortar el aire al
avanzar, tener las ventanillas abiertas aumenta la
resistencia con el aire del vehículo, aumentando con
ello el consumo, ya que le cuesta más trabajo al
auto avanzar.
- Algunos vehículos permiten usar gasolinas de
distintos octanajes. Lo mejor, es usar la
recomendada por el fabricante y de ser posible la de
menor octanaje. También es importante procurar
cargar gasolina muy temprano en la mañana, ya que el
frío de esa hora evitará que la gasolina se evapore
y cargaremos un poco más de lo que cargaríamos con
el mismo dinero al calor del medio día.
- Revisar los consumos del vehículo periódicamente
pues podemos detectar algún elemento deteriorado,
que esté haciendo aumentar el consumo.
- En trayectos muy cortos el consumo se dispara. En
estos casos es recomendable utilizar el transporte
público.
- La presión de los neumáticos por debajo de lo
normal aumenta el consumo por el mayor rozamiento
del vehículo con el suelo, además de desgastar más
los mismos. (por cada 0,3 libras menos de presión se
aumenta en un 3% el consumo)
- Se deben cambiar cuando corresponde el aceite, las
bujías y los filtros pues de lo contrario se puede
aumentar el consumo. Incluso el uso de un aceite
incorrecto puede aumentarlo.
- El revolucionar del motor debe ser correcto (un
revolucionado demasiado alto provoca serios aumentos
de consumo).
Estilo de conducción
Este punto puede hacer que ahorremos hasta un 15% en
combustible:
- Arrancar el motor sin acelerar y comenzar la
marcha lo antes posible.
- Utilizar marchas prolongadas (en motores a
gasolina el cambio de velocidad debe hacerse cuando
estamos entre 2,000 y 2,500 revoluciones y en
motores Diesel entre 1,500 y 2,000).
- Cuando estamos acelerando, se debe cambiar a la
marcha más larga lo antes posible y al reducir de la
manera más lenta posible. (Un motor en marcha corta
y revolucionado consume mucho más).
- Debemos procurar circular a una velocidad
uniforme, sin aceleraciones y deceleraciones
bruscas, que nos obligan a ir en marchas más cortas
o a revolucionar más el coche. En resumen, hay que
mantener la velocidad y procurar no tocar el pedal
del freno.
- Evitar velocidades elevadas. Un aumento del 20% en
la velocidad produce un 44% de aumento en el
consumo.
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